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  • 2022-11-17汽車發(fā)動機關(guān)鍵零部件拆解示意圖

    1—O 形圈(節(jié)溫器殼體到冷卻液泵);2—節(jié)溫器殼體;3—螺栓(節(jié)溫器殼體到氣缸體);4—節(jié)溫器密封;5—節(jié)溫器罩;6—O 形圈(節(jié)溫器到冷卻液管);7—連桿螺栓;8—連桿大頭軸瓦蓋;9—連桿大頭軸瓦(上);10—連桿大頭軸瓦(下);11—連桿;12—活塞;13—油環(huán);14—第二道氣環(huán);15—第一道氣環(huán);16—氣缸套;17—排氣螺栓;18—冷卻液管排氣螺栓的密封墊圈;19—冷卻液管;20—螺釘(冷卻液管到氣缸體);21—氣缸蓋襯墊;22—螺栓(節(jié)溫器罩到節(jié)溫器殼);23—氣缸體;24—O形圈(冷卻液泵到氣缸體);25—螺栓(冷卻液泵到氣缸體);26—螺釘(冷卻液泵到氣缸體);27—冷卻液泵;28—定位銷(冷卻泵到氣缸體);29—定位銷(氣缸體到氣缸蓋)


  • 2022-11-16簡述新能源汽車高壓線束的設(shè)計

    傳統(tǒng)燃油車,動力來源是通過發(fā)動機活塞運動燃燒燃油,依靠曲軸和輪系傳輸發(fā)動機飛輪、發(fā)電機、壓縮機和冷卻水泵等功率設(shè)備上,通過動力傳動裝置實現(xiàn)車輛的行駛和功能的運作。而新能源汽車尤其是純電動汽車,動力來源靠高壓電池包提供,傳輸載體為高壓線束,連接充電口座、高壓電池包、逆變器、電機,車載充電機等大功率設(shè)備及直流轉(zhuǎn)換器,空調(diào)壓縮機、PTC和加熱器等小功率設(shè)備


  • 2022-11-15新能源汽車電池包箱體連接技術(shù)

    輕量化的發(fā)展對連接技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn),如何通過輕量化材料的連接技術(shù)來保證箱體的安全性能,是電池箱體輕量化過程中的一項重要課題。目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機械連接技術(shù)。


  • 2022-11-15廣東CNC數(shù)控車床加工中心咨詢電話
    cnc加工件表面的技術(shù)要求后,CNC數(shù)控車床加工中心 加工中心以高精度、高可靠性、高效率、可加工復(fù)雜曲面工件等特點得到廣泛應(yīng)用。但若選型不當(dāng),則不能發(fā)揮其應(yīng)有的效益,而且加工中心大多價格昂貴,會帶來很大的成本壓力。廣義的選型主要包括機型選擇、數(shù)控系統(tǒng)選擇、機床精度選擇、主要特征規(guī)格選擇等。 即...
  • 2022-11-14發(fā)動機關(guān)鍵零部件拆解示

    1—O 形圈(節(jié)溫器殼體到冷卻液泵);2—節(jié)溫器殼體;3—螺栓(節(jié)溫器殼體到氣缸體);4—節(jié)溫器密封;5—節(jié)溫器罩;6—O 形圈(節(jié)溫器到冷卻液管);7—連桿螺栓;8—連桿大頭軸瓦蓋;9—連桿大頭軸瓦(上);10—連桿大頭軸瓦(下);11—連桿;12—活塞;13—油環(huán);14—第二道氣環(huán);15—第一道氣環(huán);16—氣缸套;17—排氣螺栓;18—冷卻液管排氣螺栓的密封墊圈;19—冷卻液管;20—螺釘(冷卻液管到氣缸體);21—氣缸蓋襯墊;22—螺栓(節(jié)溫器罩到節(jié)溫器殼);23—氣缸體;24—O形圈(冷卻液泵到氣缸體);25—螺栓(冷卻液泵到氣缸體);26—螺釘(冷卻液泵到氣缸體);27—冷卻液泵;28—定位銷(冷卻泵到氣缸體);29—定位銷(氣缸體到氣缸蓋)


  • 2022-11-14江西津上走心機加工廠商
    CNC加工是指用數(shù)控的加工工具進行的加工。 在現(xiàn)代中小型CNC加工中心中,主軸箱的機械變速已較少采用,往往都采用功率較大的直流或交流可調(diào)速電機直聯(lián)主軸,甚至采用電主軸結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)在低速切削中扭矩受到限制,即調(diào)速電機在低轉(zhuǎn)速時輸出功率下降,為了確保低速輸出扭矩,必須采用大功率電機。 津上走心...
  • 2022-11-14江門非標(biāo)零件加工工廠
    CNC加工,也叫數(shù)控加工, 掌握數(shù)控機床的操作技巧是一個循序漸進的過程,并不能一蹴而就。它是建立在掌握了機床基本操作、基礎(chǔ)的機械加工知識和基礎(chǔ)的編程知識之上的。數(shù)控機床操作技巧也不是一成不變的,它是需要操作者充分發(fā)揮想象力和動手能力的有機組合,是具有創(chuàng)新性的勞動。 非標(biāo)零件加工 是指用數(shù)控的加...
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